Будапешт, включая берега Дуная, квартал Будайской крепости и проспект Андраши
Выдающаяся универсальная ценность
Краткий синтез
Этот участок Дуная был местом поселения людей со времен палеолита. Это было место римского города Аквинкум, расположен к северу от внесенной в список собственности, которая включает части двух изначально совершенно разных городов:Буда на отроге на правом берегу и Пешт на равнине на левом берегу. Пешт был первым средневековым городским центром, опустошен в 1241-12 гг. Через несколько лет замок Буда был построен на скалистом отроге правого берега королем Белой IV. После этого город отражал историю венгерской монархии. После окончания турецкой оккупации восстановление действительно началось только в 18 веке. В 19 веке, Роль города как столицы была усилена за счет основания Венгерской академии, размещался с 1862 года во дворце в стиле неоренессанса, и возведением внушительного здания Парламента в неоготическом стиле (1884–1904 гг.). Подвесной мост В.Т. Кларка, завершено в 1849 г., символизировал воссоединение Буды и Пешта, который фактически не возник до 1873 года. Символом развития города как современного мегаполиса был радиальный проспект Андраши, который был включен в собственность в 2002 году. С 1872 года Проспект кардинально преобразил урбанистическую структуру Пешта, вместе со строительством первой на европейском континенте подземной железной дороги под ним в 1893-1863 гг.
Как центр приема и распространения культурных влияний, Будапешт - выдающийся пример городского развития в Центральной Европе, характеризуется периодами опустошения и возрождения. Будапешт сохранил отдельные структурные характеристики бывших городов Пешта, Буда и Обуда. Одним из примеров этого является квартал Будайской крепости с его средневековым и характерным стилем барокко. которые отличаются от протяженной и уникально однородной архитектуры Пешта (с ее историческими стилями и стилями модерн), которые характеризуются выдающимися общественными зданиями и вписываются в кольцево-радиальную структуру города. Все это организовано в единое целое, вытекающее из различных морфологических характеристик ландшафта и Дуная, два берега которых соединены множеством мостов. Городской архитектурный ансамбль проспекта Андраши («Проспект») и его окрестностей (Площадь Героев, городской парк, исторические внутренние районы города и общественные здания) представляют собой качественные архитектурные и художественные воплощения принципов урбанизма, отражающие тенденции, получившее распространение во второй половине XIX века. Живописный вид на берега Дуная как часть исторического городского пейзажа - уникальный пример гармоничного взаимодействия человеческого общества и окружающей природной среды, характеризующейся разнообразными морфологическими условиями (холм Геллерт с Цитаделью и Будайские холмы, частично покрытые лесами. , широкая река Дунай с ее островами и равнинная местность Пешта, поднимающаяся с небольшим уклоном).
Критерий (ii):Аквинкум сыграл важную роль в распространении римских архитектурных форм в Паннонии, потом в Дакии. Будайская крепость сыграла важную роль в распространении готического искусства в Мадьярском регионе с 14 века. В правление Матиаса Корвинуса, Буда была сравнимым художественным центром, из-за его влияния, в Краков. В результате объединения Pest, Буда и Обуда в 1872-73 гг., Будапешт снова стал важным центром во второй половине 19-го и в начале 20-го века благодаря количеству и качеству наследия, построенного в те периоды. Это был центр, впитавший, интегрировал и распространил выдающиеся и прогрессивные европейские влияния урбанизма и архитектуры, а также современные технологические разработки, такие как подземная железная дорога тысячелетия, построен под проспектом Андраши, первый в континентальной Европе, все это соответствовало его роли мегаполиса.
Критерий (iv):Будайская крепость - архитектурный ансамбль, который, вместе с близлежащим старым районом (квартал Будайской крепости) иллюстрирует два важных периода истории, которые были разделены интервалом, соответствующим турецкому вторжению. Парламент также является выдающимся примером большого официального здания, не уступающего лондонскому. Мюнхен, Вена и Афины, олицетворяя эклектическую архитектуру 19 века, в то же время символизируя политическую функцию второй столицы Австро-Венгерской империи. Проспект Андраши (1872–1885) и подземная железная дорога «Миллениум» (1893–1896) являются показательными примерами реализации планировочных решений, связанных с новейшими техническими средствами того времени, для удовлетворения требований возникающего современного общества. Архитектурно, Проспект отличается большой целостностью в своей эклектичности, неоренессансные постройки.
Честность
Разграничение расширенной собственности отвечает требованиям целостности, поскольку он включает в себя атрибуты выдающейся универсальной ценности, и их историческая и структурная роль сохраняется в городской ткани. Несмотря на разрушенные или отсутствующие здания в некоторых частях, особенно в квартале Будайской крепости, и, несмотря на реконструкцию панорамы берегов Дуная после Второй мировой войны, сохраняется целостность имущества. Чтобы укрепить целостность, оправдано пересмотр делимитации на стороне Буды, а также включение острова Маргарет и расширение охраняемой территории до Большого бульвара (Надькёрут). Первоначальная форма проспекта Андраши с его зданиями сохранилась достаточно хорошо с точки зрения концепции и отношения к окружающей городской среде. а также строительная ткань. Также уделяется внимание сохранности и правильному оформлению мелких элементов, входящих в состав уличной мебели. Есть некоторые проблемы, Например, в физическом состоянии зданий:деревянные кровельные конструкции пострадали от влажности, а металлические конструкции корродировали, требующие обслуживания и ремонта. Также произошли некоторые изменения в профессии, офисы, стремящиеся заменить ранее использовавшееся жилое помещение, что является распространенной проблемой в центральных городских районах. Возникли проблемы с развитием объекта всемирного наследия, как в плане сноса, так и несоответствующих новых построек. Другими проблемами являются обеспечение экологичного управления движением и смягчение воздействия изменения климата на природную и антропогенную среду (например, экстремальный уровень воды в Дунае, загрязнение воздуха и разрушение известняковых конструкций).
Подлинность
По своим атрибутам и сумме составных частей, Собственность сохраняет характерные черты архитектурного наследия, созданного последовательными слоями исторических периодов. Реставрация и частичная реконструкция квартала Будайской крепости после Второй мировой войны, проводились в основном в период с 1960 по 1980 год, а также степень аутентичности сохранившихся исторических зданий соответствуют требованиям Руководства по эксплуатации. Большинство замененных построек на панораме берегов Дуная соответствуют своим первоначальным масштабам. Большие общественные здания, такие как парламент, Оперный театр, Венгерская академия наук и Рынок, также сохранили свои первоначальные функции. Три из четырех мостов через Дунай, расположенных на территории отеля, были полностью отремонтированы. Дизайн нового моста Елизаветы, выполненный в ХХ веке, хорошо вписывается в линию мостов, сохраняя свой аутентичный облик. Проспект Андраши, с деревьями рядом и окружающей средой, сохранить историчность в его концепции и составных частях. Большинство общественных зданий сохранили свое первоначальное предназначение, тем не мение, Превращение жилых домов в офисы - тенденция неблагоприятная. Обновленный метрополитен играет функциональную роль в городской инфраструктуре. Станции под проспектом сохранили свой первоначальный вид, в то время как те, что в Городском парке, были изменены с их первоначального положения над землей и теперь построены под поверхностью, что представляет собой определенную степень компромисса в отношении подлинности железной дороги. Одна из гарантий подлинности собственности заключается в подлинном сохранении исторической городской структуры и зданий в буферной зоне.
Требования к защите и управлению
Объект всемирного наследия с его буферной зоной находится под юридической защитой как исторический памятник с 1965 года; эта охраняемая территория была расширена в 2005 году - после расширения собственности в 2002 году - в соответствии с Законом об охране культурного наследия. Множество исторических зданий, а также мосты и набережные также находятся под индивидуальной охраной. Предлагаемый пересмотр границ объекта продиктован не только решениями Комитета всемирного наследия, но также и недавняя эволюция в оценке ценностей наследия собственности и ее окрестностей, а также появлением новых угроз. Объект и его буферная зона находятся в девяти административных районах Будапешта. другой муниципалитет является столицей самого Будапешта. Эти десять соответствующих муниципалитетов еще не создали общий орган управления.
Жюри архитектурного планирования, как на уровне районов, так и на уровне столицы Будапешта, способствовать качественному архитектурному развитию в соответствии со стоимостью собственности. Национальный центр управления культурным наследием Дьюлы Форстера является органом управления всемирным наследием. На основании Закона о всемирном наследии 2011 г. состояние сохранности имущества, а также угрозы и меры по сохранению будут регулярно отслеживаться и сообщаться Национальному собранию, а план управления будет пересматриваться не реже одного раза в семь лет. После завершения и утверждения, план управления и орган управления обеспечивают прозрачные механизмы управления с четкими обязанностями, где могут проявляться разные интересы и где доступны институциональные рамки и методы сотрудничества различных заинтересованных сторон.
Требование управления - создание городского плана сохранения и развития буферной зоны, полное соблюдение основных архитектурных и городских ценностей каждого квартала со строгим соблюдением требований. В дополнительной манере требуется дополнительное финансирование (например, налоговые льготы и гранты), и динамично, частные инвестиции в строительство должны быть направлены на реабилитационные работы и реставрацию, а не на снос и реконструкцию. Из-за сложности объекта и его контекста, особое внимание следует уделять разработке соответствующих инструментов и механизмов мониторинга, а также их правильному применению.